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從施工因素防止路緣石滑模攤鋪機(jī)混凝土產(chǎn)生塑性收縮裂縫
發(fā)布時(shí)間:2020-4-2 14:27:23      點(diǎn)擊次數(shù):1421

路緣石滑模攤鋪機(jī)應(yīng)將振搗棒和擠壓底板的前仰角調(diào)整到正確位置。不得在路面上留下振搗棒脫出的砂漿集中的發(fā)亮條帶,混凝土面板也不得在出路緣石滑模攤鋪機(jī)擠壓底板修骨相差過(guò)大,在大風(fēng)和蒸率大的天氣,很容易引發(fā)有規(guī)律的很長(zhǎng)的縱向朔性收縮裂縫。而當(dāng)混凝土路面出滑模攤鋪機(jī)時(shí)已經(jīng)被拉裂的部位,在大風(fēng)和蒸發(fā)率大的天氣下,肯定會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的橫向塑性收縮裂縫。

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盡可能控制好新拌混凝土坍落度和振動(dòng)粘度的穩(wěn)定性,面層砂漿盡最均勻?;;炷帘砻嫔皾{層厚度對(duì)防止塑性收縮裂縫意義重大,過(guò)厚的砂漿層更容易導(dǎo)致塑性收縮裂縫。被拉裂。在這些條帶部位,由于砂漿與混凝土塑性收修骨相差過(guò)大,在大風(fēng)和蒸率大的天氣,很容易引發(fā)有規(guī)律的很長(zhǎng)的縱向朔性收縮裂縫。而當(dāng)混凝土路面出滑模攤鋪機(jī)時(shí)已經(jīng)被拉裂的部位,在大風(fēng)和蒸發(fā)率大的天氣下,肯定會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的橫向塑性收縮裂縫。

盡可能控制好新拌混凝土坍落度和振動(dòng)粘度的穩(wěn)定性,面層砂漿盡最均勻。滑?;炷帘砻嫔皾{層厚度對(duì)防止塑性收縮裂縫意義重大,過(guò)厚的砂漿層更容易導(dǎo)致塑性收縮裂縫。

按滑模攤鋪混凝土的運(yùn)輸和攤鋪時(shí)間要求供應(yīng)新拌混凝土,滑模攤鋪機(jī)等料時(shí)間在熱天超過(guò)50min~1h時(shí),應(yīng)做施工縫,防止出現(xiàn)施工塑性收縮冷縫或斷板。

滑?;炷潦┕r(shí),在多風(fēng)天氣,應(yīng)盡快、盡早開(kāi)展路面養(yǎng)護(hù)。對(duì)路面平整度影響最小的方法是在混凝土呈塑性狀態(tài)時(shí)噴灑足夠厚度的養(yǎng)護(hù)劑;在大風(fēng)天氣,必須在滑模攤鋪出的路面,尚未拉毛前,就噴一遍養(yǎng)生劑,路面一旦攤鋪好,立刻阻斷表面蒸發(fā)。待拉毛過(guò)后,再噴灑第二遍,阻止抗滑構(gòu)造槽內(nèi)的水分蒸發(fā)。試驗(yàn)表明:長(zhǎng)時(shí)間不進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的混凝土即使在陰天蒸發(fā)率較小時(shí),也會(huì)產(chǎn)生塑性收縮裂縫。施工實(shí)踐表明:提前噴灑和二次噴灑養(yǎng)生劑的方法是卓有成效的控制手段。

滑?;炷潦┕?yīng)調(diào)整好抹平板的壓力,盡量少而輕的人工抹面修飾,可防止路面因抹面拉出垂直裂縫。

滑模攤鋪機(jī)及施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有照明設(shè)施??蛇M(jìn)行夜間施工,或避開(kāi)日照強(qiáng)烈最不利的白天施工時(shí)段。

混凝土板厚增大有利于抵抗塑性收縮裂縫,但混凝土路面板厚是不得隨意調(diào)整的。機(jī)場(chǎng)跑道厚混凝土板比公路薄板有利于抵抗塑性收縮開(kāi)裂。


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